Odbor za transport i turizam Evropskog parlamenta u ponedjeljak je podržao ažuriranje pravila o pravima putnika u zračnom saobraćaju, koja su na snazi još od 2004. godine. Cilj izmjena je jača i jasnija zaštita putnika u slučajevima uskraćenog ukrcavanja, kašnjenja ili otkazivanja letova.
Ovo glasanje predstavlja nacrt stava Evropskog parlamenta kao odgovor na poziciju Vijeća EU iz juna 2025. godine, a zastupnici su jasno poručili da ne pristaju na slabljenje postojećih prava putnika.
Kako navode na službenoj stranici Evropskog parlamenta, članovi Odbora insistiraju na zadržavanju prava na povrat novca ili preusmjeravanje, kao i na naknadu štete u slučaju kašnjenja dužeg od tri sata, otkazivanja leta ili uskraćenog ukrcavanja. Vijeće EU, s druge strane, predlagalo je da se naknada isplaćuje tek nakon kašnjenja od četiri do šest sati, zavisno od dužine leta.
Zastupnici se protive i smanjenju iznosa naknada, te predlažu da ona ostane u rasponu od 300 do 600 eura, u zavisnosti od udaljenosti leta, dok Vijeće zagovara niži raspon od 300 do 500 eura.
Odbor priznaje da aviokompanije trebaju snositi odgovornost samo za poremećaje koji su pod njihovom kontrolom. Zbog toga se predlaže preciziranje liste izuzetnih okolnosti koje oslobađaju prijevoznike obaveze plaćanja naknade, poput prirodnih katastrofa, ratova, ekstremnih vremenskih uslova ili nepredviđenih radnih sporova koji pogađaju aviokompanije, aerodrome ili kontrolu zračnog saobraćaja. Zastupnici traže da ova lista bude konačna i da se redovno ažurira.
Obaveza pružanja pomoći putnicima trebala bi ostati nepromijenjena: osvježenje nakon dva sata čekanja, obrok nakon tri sata, te smještaj do najviše tri noći u slučaju dužih kašnjenja. Ograničenje smještaja na tri noći, smatraju zastupnici, osigurava ravnotežu između zaštite putnika i finansijske predvidljivosti za aviokompanije.
Poseban naglasak stavljen je i na prava putnika u vezi s prtljagom. Putnici bi morali dobiti jasne i pravovremene informacije o pravilima, uz pravo da bez dodatne naknade u avion unesu jedan lični predmet (poput torbe, ruksaka ili laptopa) te jedan komad ručne prtljage maksimalnih dimenzija 100 cm i težine do 7 kilograma.
Odbor za transport i turizam posebnu pažnju posvećuje putnicima s invaliditetom ili smanjenom pokretljivošću, kao i djeci. U nacrtu pravila naglašava se opredijeljenost EU inkluziji, pristupačnosti i dostojanstvenom putovanju za sve.
Prema prijedlogu, putnici s invaliditetom i smanjenom pokretljivošću trebali bi imati pravo na naknadu, pomoć i preusmjeravanje ako propuste let zbog propusta aerodroma da im omogući pravovremen dolazak do izlaza. Također se predviđa prioritet pri ukrcavanju za osobe sa smanjenom pokretljivošću, trudnice, dojenčad i djecu u kolicima, dok bi njihovi pratioci imali pravo na sjedište pored njih bez dodatne naplate.
