Putovanja vozom u Evropi doživljavaju novi procvat. Sve veći broj noćnih linija, spavaćih kola i tematskih vožnji privlači putnike koji žele uživati u udobnosti i panoramskim pogledima, bez stresa brze vožnje avionom.
U planu je nova međunarodna linija koja bi tri puta sedmično povezivala Basel u Švicarskoj sa Malmöom u Švedskoj, prolazeći kroz neka od najatraktivnijih područja kontinenta. Ova linija još uvijek čeka odobrenje švicarskog parlamenta, a očekuje se da bi prve vožnje mogle krenuti sredinom aprila 2026. godine.
Novi noćni voz polazit će iz Basela srijedom, petkom i nedjeljom u 17:35, a u Malmö bi dolazio ujutro oko 9:35, nakon vožnje dugoj oko 16 sati. Povratak iz Švedske predviđen je četvrtkom, subotom i ponedjeljkom u 18:57, sa dolaskom u Basel sljedećeg dana u 11:30. Ukupna udaljenost koju voz prelazi je oko 1.400 kilometara.
Na ruti se planiraju zaustavljanja u njemačkim gradovima Freiburg, Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt Süd i Hamburg, te u danskim Padborgu, Koldingu, Odenseu, Høje Taastrupu i aerodromu Kopenhagen. Putnici iz Kopenhagena do centra grada moći će doći lokalnim S-Bahn vozom za oko 15 minuta.
Voz će moći primiti oko 350 putnika u vagonima sa standardnim ležajevima, preklopnim ležajevima i sjedećim mjestima. Noćni vozovi postaju sve popularniji izbor za one koji žele kombinirati putovanje s iskustvom i održivim prijevozom, dok su velike investicije u infrastrukturu i državne subvencije ključne za njihov razvoj.
Švicarska je do 2030. godine predvidjela značajna sredstva za međunarodne noćne linije u okviru svojih klimatskih ciljeva, čime se želi smanjiti emisija CO2 i promovirati ekološki prihvatljiva mobilnost u cijeloj Evropi.
