Vozači koji ovog ljeta i jeseni planiraju putovanje automobilom kroz sjever Italije trebaju obratiti posebnu pažnju na nova ograničenja za starija dizelska vozila. Zbog dugogodišnjeg problema sa zagađenjem zraka u dolini rijeke Po, Italija dodatno pooštrava mjere u pojedinim dijelovima zemlje.
Najstroža pravila primjenjuju regije Pijemont, Lombardija, Veneto i Emilia-Romagna, a ograničenja se odnose na brojne gradove s više od 30.000 stanovnika, među kojima su Milano, Torino, Verona, Padova, Bologna, Bergamo, Brescia, Mestre kod Venecije, Parma i Modena.
Najstariji dizelaši koji ispunjavaju norme Euro 0, Euro 1 i Euro 2 već imaju trajnu zabranu ulaska u pojedine gradske zone. Vozila s normama Euro 3 i Euro 4 također su pod ograničenjima, uglavnom tokom radnih dana.
Poseban oprez za vlasnike Euro 4 dizelaša
Ograničenja se odnose na brojne dizelske automobile proizvedene između 2005. i 2011. godine. Među popularnim modelima koji mogu biti obuhvaćeni zabranama su Volkswagen Golf V, Volkswagen Passat B6, Škoda Octavia II, Ford Focus II i BMW Serije 3 E90.
U pojedinim zonama zabrana vrijedi od ponedjeljka do petka, između 7:30 i 18:30 sati. Tokom epizoda pojačanog smoga mjere se mogu dodatno proširiti, uključujući i vikende.
Benzinska vozila uglavnom nisu obuhvaćena ovim najstrožim ograničenjima, dok automobili s novijim emisijskim normama u pravilu mogu ulaziti u gradske zone, uz poštivanje lokalnih pravila.
Euro 5 dizelaši na redu od oktobra 2026. godine
Najviše pažnje privlači najavljena zabrana za dizelska vozila norme Euro 5, koja su uglavnom proizvedena između 2009. i 2015. godine. Među njima su brojni popularni modeli poput Volkswagen Golfa VI, Passata B7, Škode Octavije, Forda Focusa III, Audija A4 B8 i prve generacije Volkswagena Tiguana.
Nakon kritika javnosti i pritiska automobilske industrije, primjena ove mjere je odgođena, ali bi zabrana trebala stupiti na snagu 1. oktobra 2026. godine.
Turistima koji putuju kroz sjever Italije preporučuje se da pažljivo prate saobraćajnu signalizaciju, posebno znakove ZTL – Zona a Traffico Limitato i oznake Misure antismog, koje ukazuju na posebna ograničenja saobraćaja.
Autoputevi, gradske obilaznice i prilazi velikim parkiralištima uglavnom nisu obuhvaćeni ovim zabranama, pa tranzit kroz regiju ostaje moguć, ali je važno pratiti lokalne propise u svakom gradu.
Kršenje zabrana može biti skupo. Kazne se kreću od 168 do 679 eura, a kod ponovljenih prekršaja moguća je i privremena zabrana upravljanja vozilom.
Za razliku od nekih drugih evropskih zemalja, Italija nema jedinstvenu ekološku naljepnicu koja vrijedi na cijeloj teritoriji. Zbog toga se vozači moraju informisati o pravilima koja važe u konkretnom gradu ili regiji kroz koju putuju.
Vlasnici starijih automobila u Italiji mogu koristiti sistem Move-In, koji pomoću telematskog uređaja prati pređenu kilometražu i omogućava ograničenu godišnju vožnju u zonama s ograničenjima.
Ova mogućnost, međutim, uglavnom nije dostupna turistima iz drugih zemalja. Zbog toga se vozačima koji planiraju putovanje kroz sjever Italije savjetuje da prije polaska provjere emisijsku normu svog vozila i lokalna pravila za gradove kroz koje prolaze.
