Putovanja avionom mogla bi biti skuplja tokom ljeta 2027. godine. Uprava irskog niskotarifnog avioprijevoznika Ryanair upozorava na značajan rast cijena avionskih karata zbog viših troškova goriva, dok je kompanija istovremeno smanjila planirani broj letova za narednu godinu.
Izvršni direktor Ryanaira Michael O'Leary rekao je novinarima u Londonu da očekuje da će cijene avionskih karata do ljeta 2027. godine znatno porasti.
Kao jedan od glavnih razloga naveo je rast cijena nafte povezan s ratom na Bliskom istoku, koji se odražava i na cijenu avionskog goriva.
„Vjerujem da će cijene karata za naše putnike i sve ostale putnike značajno porasti do ljeta 2027. zbog znatno viših cijena nafte“, rekao je O'Leary, prenosi DPA.
Ryanair smanjuje broj planiranih letova
Ryanair je već smanjio planirani broj letova za narednu godinu, a kompanija nastoji smanjiti potrošnju goriva tokom zimskog perioda.
O'Leary je objasnio da Ryanair trenutno ima cijenu goriva fiksiranu na oko 80 dolara po barelu. Ako bi se naredne godine cijena fiksirala na 100 dolara po barelu, troškovi goriva kompanije porasli bi za oko 25 posto.
Prema njegovim procjenama, godišnji troškovi goriva Ryanaira mogli bi tokom 2027. godine dosegnuti oko 7,5 milijardi dolara.
Viši troškovi goriva predstavljaju pritisak na cijeli aviosektor, posebno na kompanije koje posluju s niskim cijenama karata i velikim brojem letova.
Poskupjelo i avionsko gorivo
Podaci Međunarodnog udruženja zračnog prometa (IATA) pokazuju da je prosječna globalna cijena avionskog goriva prošle sedmice porasla za 7,4 posto u odnosu na prethodnu sedmicu, na 194,90 dolara po barelu.
Rast cijena goriva već se odrazio i na poslovanje Ryanaira. Kompanija je u prvom tromjesečju tekuće finansijske godine, koje obuhvata period od aprila do juna, ostvarila neto dobit od 538 miliona eura, što je 34 posto manje nego u istom periodu prethodne godine.
Operativni troškovi u istom periodu porasli su za 11 posto, na 3,8 milijardi eura. O'Leary je ranije naveo da je cijena dijela avionskog goriva koje kompanija nije unaprijed osigurala više nego udvostručena tokom prvog tromjesečja.
Za putnike to znači da bi ljetna sezona 2027. mogla donijeti skuplje avionske karte, posebno ako cijene nafte i avionskog goriva ostanu na visokim nivoima. Konačne cijene, međutim, zavisit će i od potražnje, kapaciteta aviokompanija i kretanja cijena goriva tokom narednih mjeseci.
