U sklopu Porsche Driving Experience programa, po prvi put u Bosni i Hercegovini, testirani su potpuno električni modeli Porsche vozila. Događaj je bio namijenjen predstavnicima medija, a ruta vožnje vodila je kroz raznolike predjele – od gradskih ulica do zahtjevnih planinskih cesta, uz fokus na održivost, udobnost i tehnološku superiornost električnih automobila.
Planine, krivine, usponi
Nakon brifinga u Porsche Centru Sarajevo pod vodstvom prve bh. Porsche instruktorice, Šeile Šahat, kolona električnih vozila krenula je prema planinama, uz policijsku pratnju. Vozili smo se od Hadžića preko Igmana, Bjelašnice i Dejčića, spuštajući se prema Trnovu i nastavljajući vožnju u pravcu Jahorine. Ukupna dužina rute iznosila je oko 130 km. Smjenjivali smo se za volanom modela dostupnim na našem tržištu, Macan 4 Electric, Macan Turbo i Taycan 4S (druge generacije), testirajući ih na različitim dionicama puta – uzbrdice, serpentine, šumske dionice i otvorene pravce.
Ovi automobili ne zahtijevaju da budete “stručnjak za automobile” da biste u njima uživali jer pružaju sigurnost, snagu i i lakoću upravljanja u svakom trenutku. Porsche ti sve objasni čim staviš ruke na volan.
Prvo smo vozili Taycan 4S koji nudi sve ono što očekuješ od Porschea – i po izgledu, i po osjećaju u vožnji. Ubrzanje je trenutno, bez zadrške, a vožnja tiha i snažna u isto vrijeme. S gotovo 600 konjskih snaga (646 uz overboost), Taycan iz stajanja do 100 km/h stiže za 3,7 sekundi, dovoljno brzo da te zalijepi za sjedište, ali s punim osjećajem kontrole. Automobil je stabilan i siguran čak i na krivudavim planinskim cestama.
Oba Macana su ono što Porsche i želi da budu – praktični, brzi i sigurni SUV-ovi, samo sada bez emisija i sa gotovo bešumnom vožnjom. U oba modela dominiraju udobnost, preciznost upravljanja i osjećaj kontrole, bez obzira na teren.
Macan 4 Electric je SUV koji se vozi bez napora. Sa 408 KS i 650 Nm momenta povlači glatko uzbrdo i bez oklijevanja ubrzava – do 100 km/h stigne za 5,2 s. Sve to radi tiho, bez vibracija i bez kapi goriva. Macan 4 Electric pokreće snažna baterija kapaciteta od 100 kWh, koja omogućava najmanje 450 kilometara a prema WLTP 613 km vožnje s jednim punjenjem, što je dovoljno za većinu dnevnih i vikend avantura. Ove brojke naravno variraju zavisno o načinu vožnje, terenu, temperaturi i drugim faktorima, ali daju dobru procjenu što može očekivati vozač u realnim uslovima. Osim impresivnih performansi, svi modeli pružaju i brzinu punjenja koja dodatno olakšava upotrebu na dužim relacijama.
Macan Turbo (Electric) ide korak dalje: više snage (preko 600 KS), jači odziv i još čvršći oslonac u krivinama.
Tišina koja privlači pažnju
Iako Porsche više nije rijetkost na ulicama Sarajeva, prolazak kolone električnih modela privlačio je pažnju. Bez buke i štetnih emisija, ova vozila su pokazala da luksuzna vožnja može biti tiha, odgovorna i održiva.
Druženje je nastavljeno u opuštenom tonu uz ručak i posjetu muzeju “Valter brani Sarajevo” koji nas je podsjetio koliko su važni i prošlost i budućnost. Porsche to zna…
Ovaj dan koji je Porsche posvetio novinarima još jednom je potvrdio da Porsche nije rezervisan samo za ljubitelje brze vožnje. Ovi električni modeli mogu privući različite vrste vozača, od onih koji traže udobnost i praktičnost, do onih koji cijene inovativnu tehnologiju i održivu vožnju.
